Matériel

Broyer les pneus et le caoutchouc

Année après année, la quantité de déchets provenant des pneus usagés et des autres caoutchoucs augmente. En fonction de vos besoins, nos systèmes de broyage produisent des chips de pneus ou des granulats de pneus, même à partir de caoutchouc et de vieux pneus les plus durs. Que vous souhaitiez que les granulats soient éliminés par pyrolyse, hydrolyse ou combustion, nous répondrons exactement à vos besoins.

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LE BROYEUR ADAPTÉ

LE BROYEUR ADAPTÉ

Nos broyeurs pour pneus et caoutchouc
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Broyage de pneus et de caoutchouc
Particularités et défis

Les déchets de caoutchouc, et surtout les pneus usagés, représentent un grand problème dans le monde entier. Chaque année, environ un milliard de pneus en fin de vie sont produits, la majeure partie étant aujourd’hui encore stockée dans des décharges. Cette pratique nuit à l’environnement alors même que les pneus constituent un potentiel économique important.

Outre la revalorisation thermique (combustible dérivé de pneus, ou tire derived fuel en anglais) dans les cimenteries, le recyclage des pneus ne cesse de gagner en importance tant sur le plan économique qu’écologique.

Dans le recyclage des vieux pneus et du caoutchouc, les frais d’investissement élevés liés à un traitement en plusieurs étapes sont un obstacle fréquent. À cela s’ajoutent des corps étrangers – des métaux par exemple – souvent présents dans les déchets (non seulement les vieux pneus, mais aussi les tapis de convoyage, les chaînes caoutchoutées ou encore les déchets de production, entre autres) et qu’il s’agit de séparer. Tout cela peut faire fortement
grimper le prix d’une telle installation de recyclage.

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La solution

Avec nos machines dédiées au broyage de pneus et autres déchets en caoutchouc, nous apportons une solution d’une très grande valeur économique : nos broyeurs sont non seulement prédestinés au traitement en une seule passe, mais présentent également des coûts de fonctionnements particulièrement bas.

  • Bref, pour broyer ces matières, il n’y a plus qu’à acquérir un broyeur qui réduise considérablement les coûts d'investissement.

  • Grâce à l’entraînement électromécanique, il est possible d’atteindre, en exploitation, jusqu'à 75 % d’économie par rapport aux machines à entraînement diesel.

La robustesse et la puissance de nos broyeurs sont un avantage supplémentaire. Ces caractéristiques sont absolument nécessaires pour pouvoir récupérer des matières premières de ce matériau.

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Les broyeurs parfaits pour vos besoins

Avec la classe XR, nous vous proposons un broyeur mono-rotor extrêmement puissant qui traite les pneus (de voitures, de camions etc.) en une étape avec un débit de 7 t/h pour une taille de granulés < 50 mm. Ces copeaux de pneus conviennent particulièrement bien à une valorisation thermique en cimenterie. Grâce à un séparateur magnétique, la toile métallique ferreuse est triée directement et peut être valorisée séparément.

Avec un traitement en deux étapes, on obtient des granulés < 25 mm. Comme ce broyeur est également disponible en version mobile, il s’utilise de manière flexible au sein de l’installation du client.

Vidéo de référence
Vidéo de référence
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Autres matériaux

Autres matériaux

Découvrez toute la gamme des matériaux possibles
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Déchets encombrants

Les déchets encombrants contiennent beaucoup de matières valorisables pouvant, avec une décomposition des matériaux et une technologie adéquates, être récupérés et recyclés.

Déchets encombrants
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Plastiques

Les déchets à base de matière plastique sont retraités par broyage, lavage et mise en granulés pour en faire un produit recyclé réutilisable (valorisation
énergétique ou en tant que matériau).

Plastiques
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Métaux

Que vos restes métalliques soient issus de l’industrie métallurgique, du secteur automobile, de l’industrie électrique ou encore de l’industrie des déchets, le broyage des métaux est une étape incontournable du recyclage.

Métaux
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Matelas

Constitués de matières diverses, les matelas sont très durs à broyer et à recycler. S’il est simple de « jeter les matelas à la poubelle », nous ne les recyclons malheureusement souvent pas de manière rentable.

Matelas
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